Расходные

DEUTZ oil TLX-10 W-40 производится с использованием высокоиндексных базовых масел и новейшего пакета присадок.

Свойства

DEUTZ oil TLX-10 W-40 способствует сбережению топлива и снижению до минимума расхода на угар. При удлиненных интервалах замены это заметно снижает эксплуатационные расходы и сокращает количество таких отходов, как использованные фильтры и отработанное масло, что вместе с низким уровнем токсичности выхлопа уменьшает загрязнение окружающей среды.

Продукт характеризуется исключительными моющими и антикоррозионными свойствами и имеет низкую тенденцию к образованию отложений, в том числе в замкнутых системах вентиляции картера. Любые загрязнения остаются в объеме масла в тонко диспергированном состоянии, что гарантирует надёжное смазывание вплоть до замены масла.

DEUTZ oil TLX-10 W-40 обладает достаточной термоокислительной стабильностью, что обусловливает низкую склонность к образованию нагара на элементах турбонагнетателей и деталях поршневой группы.

Применение

DEUTZ oil TLX-10 W-40 допущено европейскими и американскими производителями дизельных двигателей по последним стандартам, предусматривающим удлиненные интервалы замены масла, согласно спецификациям.

Использовать продукт в бензиновых двигателях не рекомендуется. Продукт совместим с аналогичными моторными маслами, и при необходимости может смешиваться. Однако смешение снижает его свойства.

Спецификации Рекомендации

• DEUTZ DQC III-05
• ACEA E7-04 / E5-02 / E3-96 / B4-04 / A3-04
• API Cl-4/SL
• GLOBAL DHD-1

Типовые характеристики

Показатели	Единица	Значение	Метод
Цвет	3,0	ASTM	D1500
Плотность при 15°С г/мл	0,874	DIN 51	757
Температура вспышки °С	228	DIN	2592
Температура застывания °С	-36	DIN	3016
Вязкость
при 40°С мм?/с	92,1	DIN 51	562-1
при 100°С мм?/с	13,7	DIN 51	562-1
Индекс вязкости	151	DIN	2909

 

Преимущества

«DEUTZ Clean-Diesel InSyPro» рекомендуется к использованию при проблемах с  повышенной дымностью выхлопа и системой впрыска. Замена компонентов топливной системы – это дорого и занимает много времени, хотя зачастую без нее можно и обойтись! Таким образом, преимущества использования добавки очевидны:

• Низкая стоимость профилактики формирования углеродистых   отложений вокруг носовой части инжектора и залипания инжекторных игл.
• Высокая эффективность очистки компонентов топливной системы.
• Повышение мощности двигателя и снижение расхода топлива

Многие схожие продукты разработаны для использования в двигателях для легковых автомобилей и тем самым перегружены разного рода компонентами, т.к. используются в более широком диапазоне.  В практике это приводит к многочисленным проблемам:

• нежелательные и неконтролируемые побочные эффекты в двигателе
• вредоносные компоненты, как для здоровья, так и для природы

 
В состав «DEUTZ Clean-Diesel InSyPro» входят только те компоненты, которые отвечают за решение проблем узкого профиля.

«DEUTZ Clean-Diesel InSyPro» была проверена на совместимость входящих в ее состав компонентов с двигателями «DEUTZ» и соответствующим образом сертифицирована. Использование других присадок не рекомендуется и значительно сокращает работу двигателя.

DEUTZ Clean-Diesel InSyPro

• сертифицирована для всех двигателей «DEUTZ» до EPA TIER 3 / ЕС категория IIIa
• функциональность и совместимость проверена на испытаниях и стендах
• в ближайшем будущем  предусмотрена сертификация для TIER 4 / ЕС категория IIIb

Применение

“Keep Clean” – Защита, профилактика

• предотвращает формирование углеродистых отложений вокруг носовой части    инжектора и препятствует залипанию инжекторных игл
• снижает износ деталей дорогостоящих топливных систем, тем самым продлевая срок их эксплуатации
• уменьшает загрязнение и засорение фильтров

Для однородности сначала залить «DEUTZ Clean Diesel InSyPro», потом топливо
Дозировка  1:400
Повторно можно использовать через 500 моточасов

Рекомендуется к использованию:

• перед консервацией двигателей
• для двигателей, которые долгое время не эксплуатировались (например, новые двигатели перед поставкой)
• для двигателей, работающих на «биодизеле» (FAME)
• для двигателей, работающих на чистом растительном масле (только для DEUTZ Natural Fuel Engine) 

“Clean-UP” – Очистка

• удаляет налёт на форсунках, ТНВД и трубках высокого давления и приводит их практически в новое состояние; при отсутствии механических повреждений моющие и разлагающие составляющие помогают удалить окислы и пленки, образовавшиеся в результате окисления и полимеризации топлива, предотвращая закупоривание каналов топливной системы
• снижает дымность и выбросы сажи
• снижает расход топлива и улучшает характеристики двигателя
• защищает от коррозии
•  улучшает смазывающие свойства топлива

Для однородности сначала залить «DEUTZ Clean Diesel InSyPro», потом топливо.
Дозировка 1:200
Повторно можно использовать через 500 моточасов.

Рекомендуется к использованию:

• при проблемах с запуском и повышенной дымности выхлопа
• первая помощь при проблемах с форсунками
• в регионах с низким качеством топлива

Вышеуказанные качества были успешно проверены при лабораторных опытах и на практике.

Только добавка «DEUTZ Clean Diesel InSyPro» сертифицирована для использования в двигателях компании DEUTZ, продукты других производителей, предлагаемые на рынке присадок, данной сертификации не имеют.

Исходя из выше указанного, мы советуем применять «DEUTZ Clean Diesel InSyPro» в следующих случаях:

1. Для агрегатов, после их изготовления или после простоя не менее трёх месяцев
2. Для агрегатов, используемых в регионах с плохим качеством топлива “Clean-UP
3. При возникновении проблем с системой впрыска (проблемы с запуском и повышнной дымности выхлопа). Рекомендуется заправиться как минимум один раз, а лучше два раза, с использованием  «DEUTZ Clean Diesel InSyPro» “Clean-UP”
4. При использовании «Биодизеля» (FAME) либо растительного масла (только для    DEUTZ Natural Fuel Engine) “Keep Clean”
5. При консервации ( смотри 0199-999-1170) “Keep Clean”
6. Двигатели после простоя (не менее 3 месяцев) “Keep Clean”

Фасовка.

Оригинальная добавка  «DEUTZ Clean-Diesel InSyPro» поставляется:

   

номер	литраж
0101 7967	1 лит. канистра
0101 7698	5 лит. канистра